최근 고령 운전자 관리제도 개선 논의가 이뤄지는 가운데 작년 기준 65세 이상 고령 운전자가 낸 사고율이 65세 미만 운전자보다 13% 높은 것으로 나타났다.

보험개발원에 따르면 작년 보험에 가입된 주피보험자 기준 65세 이상 운전자의 계약 건수는 258만6천338건에 사고 건수는 11만8천287건으로 사고율은 4.57%에 달했다.

반면 65세 미만 운전자의 사고율은 4.04%(계약 건수 1천828만7천65건, 사고 건수 73만9천902건)로, 65세 이상 운전자 사고율은 65세 미만의 1.13배 수준이었다.

또 65세 이상 운전자가 낸 사고는 피해자 수도 더 많았고, 사고 심도를 나타내는 사고 피해자의 중상 비율 역시 더 높았다.

평균 피해자 수가 65세 미만 운전자 사고에서는 1.96명이었으나 65세 이상 운전자 사고에서는 2.63명이었다.

부상등급 1∼11급의 중상자와 사망자를 합친 비율은 65세 미만 운전자 사고에서는 7.67%였고, 65세 이상 운전자 사고에서는 8.72%로 더 높게 나타났다.

이에 따라 보험사의 손해율 역시 고령 운전자가 더 높게 나타났다.

보험업계 관계자는 "고령자는 운행 빈도 자체가 40∼50대보다 낮은데도 사고 빈도나 사고 심도가 높게 나타나는 편"이라며 "연령별 리스크가 보험료에 일부 반영이 되어 있는데도 손해율 차이가 의미 있게 나타나고 있다"고 설명했다.