한국건설기술연구원은 신속하고 간편하게 교량의 안전 성능 수준을 평가할 수 있는 내하성능 추정 기술을 개발했다고 밝혔다.

박기태 건설연 구조연구본부 박사팀은 통계적 방법을 활용해 교량 내하성능을 97%의 정확도로 추정할 수 있는 기술을 개발했다.

이 기술은 지자체 협조로 수집한 4845건의 교량 점검진단 보고서를 바탕으로 교량 상태평가 결과, 재료시험결과 등 50여가지 세부 항목을 분석한 데이터베이스를 기반으로 한다.

연구팀은 IBM의 SPSS(Statistical Package for the Social Sciences) 소프트웨어를 사용해 데이터 품질을 향상시키고, 내하성능 추정 모델을 개발했다.

해당 모델은 RC슬래브교 등 국내 교량 약 84%를 차지하는 4개 형식 교량에 대한 내하성능 정보를 제공하며, 교량 구조물 스마트 유지관리 플랫폼을 통해 쉽게 활용할 수 있다.

이로써 정부 부처와 지자체는 이 플랫폼으로 관리대상 교량 정보를 등록해 내하성능 추정결과와 이에 근거한 점검 우선순위 정보를 제공받을 수 있다.

김병석 건설연 원장은 “교량 내하성능 추정 기술은 특히 중·소규모 노후 교량 중 안전성이 취약한 교량을 선별해 관리 주체에게 우선적인 점검 또는 정밀안전진단 권고 의견을 제공한다”며 “교량 안전 확보와 효율적인 예산 운용에 큰 도움이 될 것”이라고 밝혔다.