한국철도기술연구원은 트램 주행 중 발생하는 사고와 피해를 예방하는 ‘무가선 트램 자율주행기술’을 개발했다고 밝혔다.

이 기술은 교통신호 제어기와 연계한 교차로 신호 준수를 비롯해 보행자, 자동차, 자전거 등 전방 100m 이내의 객체 인지와 충돌 위험도 판단에 따른 제어 등이 가능하다고 철도연은 설명했다.

이 기술을 적용할 경우 트램 주행선로에서 신호를 위반하는 자동차, 자전거, 보행자 등과의 충돌사고 50% 이상, 피해 규모 30% 이상을 줄여 트램의 도로주행 안전성을 확보할 수 있게 된다고 철도연은 강조했다.

철도연은 이 기술에는 자동차의 자율주행기술과 트램의 신호기술이 융합됐다고 밝혔다.

철도연은 충북 오송의 무가선 트램 시험선에서 자율주행으로 600km 누적 주행시험을 진행해 이번에 개발한 자율주행기술을 검증했다고 덧붙였다.

한석윤 철도연 원장은 “트램의 자율주행기술은 안전하고 편리한 트램을 운영하는 핵심기술이 될 것”이라며 “생활 속 대중교통 수단으로 우리 삶을 더욱 안락하게 하고, 디지털 경제 패권 국가 실현을 위한 K-철도기술의 명품화를 위해 노력하겠다”라고 말했다.